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Message par Mandrake le Jeu 11 Oct - 19:48

Ce sujet est issu du précédent forum. Toutes les contributions qui l’accompagnaient ne sont peut-être pas reproduites ici mais il peut à nouveau être enrichi par votre participation.


Michel 87 21 Avr 2018


Bonjour !
Le grand jour est arrivé, La Hulotte est ENFIN à  flot, après ... vingt (si si !) longues années dans sa grange !
Pas de souci particulier une fois l'épaisse couche de poussière balayée. Seul souci bien prévisible : les pneus de la remorque qui ont "craché" leur valve et qu'il a fallu réparer. Mème le brave Yamaha 5CV a su rechanter très vite !
Sacré canot' !
Ma question : l'âge venu, avec l'usure des cardans-des-genoux, on a beau manger des tartines de WD 40, on saute moins vite du cockpit au pied de mat.
Je pense installer des retours de drisses au cockpit.
A votre avis, est-ce possible avec une GV à  ralingue donc sans coulisseaux, qui risque s'envoler en l'affalant (de loin !) et se coincer en la hissant sans la guider du pouce et de l'index ?
Quelqu'un a-t-il un plan ou des photos ?
Merci pour vos lumières,
Merci aux rédacteurs et modérateurs de ce forum très sympathique.
Startamicalement,
Michel


milo 22 Avr 2018


Mon ancienne voile était à  ralingue et la disse était renvoyée au cockpit. Il fallait cependant aller au pied de mât pour l'aider à  monter car la ralingue pinçait dans sa gorge. Je ne vois pas de solution... Avec des coulisseaux c'est un peu mieux mail il faut parfois se déplacer.


yema 26 Avr 2018


ce système est un pis-aller acceptable :
https://www.svb-marine.fr/fr/easylock-guide-ralingue.html?gclid=EAIaIQobChMI6Kfuo8XW2gIVxZ3tCh3gygLfEAQYBSABEgLTsPD_BwE
Le mieux est évidemment l'utilisation des coulisseaux.
Yema.


Mandrake
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