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Remorque routière pour Bahia.
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Remorque routière pour Bahia.
Bonjour, je cherche une remorque routière pour Bahia avec carte grise : 1250kg. Même en état moyen.
Re: Remorque routière pour Bahia.
Bonsoir Michel,
Il existe de nombreuses occasions.
Toutefois, il serait judicieux que ton choix se porte sur une remorque de 1200/1250 kg de charge utile, c'est-à-dire en fait une remorque de 1500 kg.
Les poids plumes annoncés par le chantier ne sont pas respectés : le Start avait en effet été pesé à 950 kg par la revue bateaux au mois de juillet 1979 au lieu des 750 kg annoncés par le chantier.
Ainsi, une marge de 250 à 300 kg, au titre du matériel de sécurité, des apparaux de mouillage, des accessoires, du moteur, de l'alimentation et des vêtements, n'apparaît pas totalement ridicule.
Aces l'expérience, une remorque d'une tonne de charge utile, est un peu juste, pour un bahia.
Yema.
Il existe de nombreuses occasions.
Toutefois, il serait judicieux que ton choix se porte sur une remorque de 1200/1250 kg de charge utile, c'est-à-dire en fait une remorque de 1500 kg.
Les poids plumes annoncés par le chantier ne sont pas respectés : le Start avait en effet été pesé à 950 kg par la revue bateaux au mois de juillet 1979 au lieu des 750 kg annoncés par le chantier.
Ainsi, une marge de 250 à 300 kg, au titre du matériel de sécurité, des apparaux de mouillage, des accessoires, du moteur, de l'alimentation et des vêtements, n'apparaît pas totalement ridicule.
Aces l'expérience, une remorque d'une tonne de charge utile, est un peu juste, pour un bahia.
Yema.
Yema- Admin
- Messages : 385
Date d'inscription : 12/09/2018
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Re: Remorque routière pour Bahia.
Bonjour Yema
Parfaitement d'accord avec toi pour voir un peu plus large côté poids mais j'ai le problème du PTAC ! Je n'ai pas eu à l'époque l'intelligence de faire modifier mon permis B. Donc je suis pris entre deux feux. J'aimerais tracter ce voilier avec un Sprinter ou avec un Jumpy. Avec ce dernier, une remorque de 1250 kg. rentre juste dans les clous. Avec le fourgon, il me faudra passer le mermis B96, une sorte de formalité qui n'est cependant pas gratuite. Par contre, ces deux véhicules me permettent de vider complètement le voilier de toute charge supplémentaire. Enfin les constructeurs de remorques acceptent une certaine latitude concernant le poids total noté sur la carte grise et sur la plaque posée sur la remorque. Mais, de tout façon merci pour tes judicieux conseils...
Parfaitement d'accord avec toi pour voir un peu plus large côté poids mais j'ai le problème du PTAC ! Je n'ai pas eu à l'époque l'intelligence de faire modifier mon permis B. Donc je suis pris entre deux feux. J'aimerais tracter ce voilier avec un Sprinter ou avec un Jumpy. Avec ce dernier, une remorque de 1250 kg. rentre juste dans les clous. Avec le fourgon, il me faudra passer le mermis B96, une sorte de formalité qui n'est cependant pas gratuite. Par contre, ces deux véhicules me permettent de vider complètement le voilier de toute charge supplémentaire. Enfin les constructeurs de remorques acceptent une certaine latitude concernant le poids total noté sur la carte grise et sur la plaque posée sur la remorque. Mais, de tout façon merci pour tes judicieux conseils...
Re: Remorque routière pour Bahia.
L'inconvénient majeur du permis B96 est qu'il s'agit d'un permis provisoire de 15 ans, à la différence du permis initial qui était à vie.
Au bout de 15 ans, ils décideront si tu continues ou non à conduire, de telle sorte que si tu peux maintenir les choses en l'état, autant ne rien changer, même si, dans une quinzaine d'années, tous les permis seront assujettis au nouveau format et n'auront donc plus qu'une validité de 15 ans mais seulement dans 15 ans…
En revanche, si tu peux assurer le stationnement de la remorque et donc du bateau pendant la période où tu ne t'en sers pas, cela permet tout à la fois de réaliser une économie non négligeable mais surtout de pouvoir entretenir et améliorer le bateau plus aisément.
Enfin, tu acquiers une indépendance outre la faculté de choisir ton plan d'eau, sachant néanmoins que, sauf en eau douce, il est préférable de ne pas immerger la remorque, lors de la mise à l'eau, en privilégiant le grûtage.
Yema.
Au bout de 15 ans, ils décideront si tu continues ou non à conduire, de telle sorte que si tu peux maintenir les choses en l'état, autant ne rien changer, même si, dans une quinzaine d'années, tous les permis seront assujettis au nouveau format et n'auront donc plus qu'une validité de 15 ans mais seulement dans 15 ans…
En revanche, si tu peux assurer le stationnement de la remorque et donc du bateau pendant la période où tu ne t'en sers pas, cela permet tout à la fois de réaliser une économie non négligeable mais surtout de pouvoir entretenir et améliorer le bateau plus aisément.
Enfin, tu acquiers une indépendance outre la faculté de choisir ton plan d'eau, sachant néanmoins que, sauf en eau douce, il est préférable de ne pas immerger la remorque, lors de la mise à l'eau, en privilégiant le grûtage.
Yema.
Yema- Admin
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