Réfection du saumon de quille du Bahia 22:

En une saison, le phénomène s'est accentué, à surveiller, donc.

Reste impérativement à faire une séquence choucroute puis gel coat de finition avant la mise à l'eau, ce qui ne m'était pas apparu nécessaire l'an dernier  !

(Je préfère éviter le mastic epoxy, qui interdirait de repasser au polyester ensuite...mais c'est à débattre, bien sûr, je suis volontiers à votre écoute ?)

Salut François et les autres,

Il a bien mangé ton saumon!!
Je suppose en ayant tossé à l'échouage sur du trop dur avec des cailloux.
Du coup le lieu d'échouage n'est peut-être pas idéal?
Je ne suis pas spécialiste mais je crois qu'à ta place j'utiliserais pourtant un mastic époxy  fibré (le même que celui que j'ai utilisé pour le safran (Mastic Yachtcare Epoxy Fiber Filler) et également le rebouchage des pattes de fixation de la dérive). Certes, cela interdit une utilisation suivante de polyester mais si il y a des retouches plus tard, avec le même produit cela serait facile.
Une belle retouche au mastic, et un coup d'antifouling dessus sans gel-coat me parait plus simple et plus rapide.
Si tu n'as pas le choix de la zone d'échouage, après retouche soigneuse car des pets sont quand même profonds, pourquoi ne pas envisager une bande molle (à fixer je ne sais pas comment)?

Je reconnais avoir été négligent, d'où mon message, car l'échouage fait partie du programme du Bahia, et le saumon en composite est un point sensible à surveiller.
je n'aurais pas dû attendre pour faire des retouches de gelcoat, mais l'antifouling cachait le désordre(et la paresse a fait le reste ).
C'est l'abrasion du sable à l'affouillage lors du talonnage à marée descendante puis montante qui a poncé les rebords du saumon, mais il faut y remédier maintenant !
Les fonds sont de sable vasard avec parfois du gravier et quelques cailloux...

Merci, Eric, pour conseiller le mastic epoxy armé, étanche, bien tentant, car il a l'avantage d'être auto-lissant et sans retrait.  
Sa dureté comparée à celle de la séquence mastic armé polyester isophtalique puis topcoat polyester, moins coûteuse, et permettant de récupérer le reste de gelcoat pour les diverses retouches sur la coque, sera-t-elle équivalente ou supérieure ?

J'ai l'intention de toutes façons de recouvrir de primaire epoxy avant de recouvrir d'antifouling...

Salut,
Ca a l air agressif la zone d échouage: Une équerre en inox tout le long de chaque coté ?
(Sur les Hobie cat 16 il y a une bande d usure prévue a refaire régulièrement)
je répare régulièrement cette partie avec du mastic epoxy puis antifouling.
Yves

Merci Yves, donc mastic epoxy comme Eric.
Vu l'emplacement, faut-il faire un coffrage pour le faire tenir en place le temps qu'il durcisse ?

Salut
- retirer les parties fragiles, (lime a bois ciseau a bois).
- poncer
- nettoyer a l acétone
- appliquer le mastic époxy avec une spatule, en petite quantité en plusieurs fois.
- poncage
- re-mastic (jamais parfait du premier coup)
- re-poncage
on peut s aider d une règle souple pour respecter la courbe.
Contrairement au polyester,l'époxy est étanche, les coques victimes d'osmoses sont refaites a l époxy
Yves