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Message par Eric à alésia le Jeu 13 Sep - 20:17

Ce sujet est issu du précédent forum. Toutes les contributions qui l’accompagnaient ne sont peut-être pas reproduites ici mais il peut à nouveau être enrichi par votre participation.

Eric à Alésia 23 mai 2009

Voici la fin de mon petit bricolage:

Sans soucis d'esthétique, mais simplement de facilité de réalisation, de stockage et de montage.

La barre est boulonnée sur le safran.
Si seulement le safran d'origine est à remplacer une cale permettra le montage de celui-ci (sans ses pentures) dans la chaise d'inox, si tout est arraché, yapluka percer 4 trous de 10 quelque part dans le tableau et s'enfiler pour aller bloquer les écrous...

C'est moche pour un safran, du luxe pour un safran de fortune.
En espérant ne jamais m'en servir...

Safran de secours Safran10
Et je constate seulement maintenant que le temps de la photo, comme un idiot j'ai fait le montage de la barre à l'envers...heureusement qu'elle peut se monter dans les deux sens, c'est plus facile dans l'autre pour barrer...

Milo 23 mai 2009

J'ai à bord une grande rame en bois qui, positionnée dans sa dame de nage, permet de godiller et peut servir de safran de fortune.

Eric à Alésia 23 mai 2009

idem, j'ai aussi une belle godille mais pr l'utiliser en safran ce n'est pas évident:
à cause de la vitesse elle sort de la dame de nage, il faut donc plutôt la ligaturer en pied de balcon mais surtout la pelle remonte à la surface. Il faut donc un système pour maintenir l'extrémité de la godille en l'air (mais comme fait exprès, c'est pas dans l'axe du pataras, donc accrocher le système où?) et enfin quand ça marche, on est condamné à barrer debout.
faut pas avoir trop de route à faire ou l'équipage suffisant...
Eric à alésia
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